疲勞理論為原則

根據(jù)ISO 281核算額外壽數(shù)的基礎(chǔ)是Lundberg和Palmgren的疲憊理論，該理論一直給出終極的額外年限。

于是，如今，軸承質(zhì)量較高的可以在有利的運轉(zhuǎn)要求下大大超過為基本額外年限核算的值。約阿尼德斯（Ioannides）和哈里斯（Harris）開發(fā)了進一步的滾動接觸疲憊模型，該模型在Lundberg和Palmgren理論的基礎(chǔ)上進行了擴展，且很好地描繪了現(xiàn)代軸承的性能。

“調(diào)整后的額外年限的擴展核算”從中有可以參考的的數(shù)值

“調(diào)整后的額外年限的擴展計算”考慮方法有如下的幾種影響：

    1）軸承載荷

    2）資料的疲憊極限

    3）外表被潤滑劑分離的程度

    4）潤滑游隙的干凈程度

    5）潤滑劑中的添加劑

    6）軸承的內(nèi)部載荷散布和摩擦要求

FAG軸承