常見的幾種更換軸承的方式
軸承NSK 71938CDB 角接觸球軸承是機械工業使用廣泛，要求嚴格的配套件和基礎件，被稱為機械的關節。軸承結構簡單，內部復雜，它的研發NSK 71913C/DF 角接觸球軸承不僅需要考慮材料，制造工藝及應用條件，同時也涉及大規模的計算及分析。當前軸承行業大多使用傳統的設計方法2DCAD，Excel將基于的計算以及純粹的3D工具的結構設計和分析，并采用簡單的軸承設計系統進行研發，因此國內軸承行業普遍存在研發和創新力低，產品可靠性和壽命不能滿足當前技術要求等問題，同時也使產能低下，企業生產無法達成規模效應。
而進口軸承套圈的加工過程NSK 進口軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個加工過程為：棒料或管料（有的棒料需經鍛造和退火，正火車加工)---- ---- ---- ---- ----熱處理磨加工精研或拋光零件終檢 - --- ---- ----(防銹入庫待合套裝配）
還有，更換軸承最常見的方法有兩種：。一種是用乙炔氧氣對軸承直接加溫;另一種是對小型軸承采用油浸加溫，達到熱脹，擴大軸承內徑，以便裝配這些方法在長期的設備維修中得到了廣泛的應用，基本滿足和解決了設備維修中軸承裝配問題。
隨著裝備，技術水平的提升，瓦軸及天馬等國內企業進口替代已經開始由偏航及變漿FAG的軸承領域向主軸軸承及齒輪箱軸承拓展。
